大型鱼缸应该怎么运输?为什么定做比较贵呢?
大型鱼缸不光制作起来是一件难事，想要将它安全地输送到客户地点更是一个不小的麻烦事，因为它不同于其他材质的商品，如果运输有问题的话，它就可能会破损，而如果出现了破损，可能就会导致整个鱼缸都不能再使用了，所以在运输的时候一定要注意一点。对于大型鱼缸的定做，也是比较昂贵的，为什么比较贵呢?
大型鱼缸应该怎么运输?
1、在搬运之前，一定要记得将鱼缸断电。然后将鱼捞出来，清理一下鱼缸，里面的水草等造景素材另行整理打包。
2、因为鱼缸是玻璃材质易破碎，所以在搬运时可以使用减震防压的包装材料包裹住鱼缸，如果搬运路程比较远，建议在外面打一层木架，用气泡膜严密包裹。
3、提前与搬运公司签订合同，既可以减少搬运过程中不小心的损坏降低风险，同时可以明确物品如果出现破损等问题由谁承担责任。
大型鱼缸定做为什么比较贵?
1、玻璃出裁率
首先大板玻璃需要开板，而常规规格的鱼缸都是之前计算好了的，尽可能的多的让玻璃有出裁率，这样就能少出废料，而定制的话就只能这个尺寸，大一点不行，小一点也不行，这样玻璃剩余的很大玻璃几乎废了。
2、玻璃磨边
常规的鱼缸都是定好磨边尺寸的，不用大幅度调动设备，定制的话就需要调动各种设备机器，五块玻璃20到边，需要需要来回调试好几次才可以
3、打孔贴纸
磨好边后就需要打孔贴纸了，这个时候出来的底纸废料你以为鱼缸厂自己出吗?打孔的位置和大小，都是需要按照鱼友要求来做的。
4、粘缸
同时间的功夫，常规规格的缸可以粘两个或者三个，定制的就不行了。
5、柜子
柜子一般都是用铝合金做的，本来一根型材是6米，正好开几套料，因为鱼友的定制，剩下的就不够了，或者说出的废料也就多了。
6、底滤缸
如果鱼友有要求的话，那就贵多了，毕竟底滤槽要比主缸麻烦太多了，这个人工费是一个比较庞大的支出。
